南京地鐵5號(hào)線 - 南京地鐵線網(wǎng)中一條西北至東南走向的線路
南京地鐵5號(hào)線是南京地鐵線網(wǎng)中一條西北至東南走向的線路，已于2016年12月28日正式開(kāi)工，計(jì)劃于2022年通車，標(biāo)志色為灰藍(lán)色。地鐵5號(hào)線途經(jīng)鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū)，線路北起方家營(yíng)站，沿東南方向斜下穿過(guò)南京主城中心，至光華門站轉(zhuǎn)南，進(jìn)入江寧東山片區(qū)，南至吉印大道站。地鐵5號(hào)線全長(zhǎng)37.4千米，共設(shè)置30座車站，全部為地下車站。列車采用A型列車6節(jié)編組。
簡(jiǎn)介
地鐵五號(hào)線是南京市區(qū)地鐵干線之一，全長(zhǎng)37.4公里。規(guī)劃設(shè)計(jì)中，預(yù)計(jì)于青奧會(huì)后2016年開(kāi)工建設(shè)。
地鐵五號(hào)線是聯(lián)系南京主城與江寧東山副城的一條南北向軌道干線。南京地鐵5號(hào)線是江蘇南京市區(qū)地鐵干線之一，全長(zhǎng)37.4公里。是聯(lián)系南京主城與江寧東山副城的一條南北向軌道干線，目前，南京地鐵公司正在組織地鐵五號(hào)線工程預(yù)可行性研究及沿線用地控制規(guī)劃。
近期，江寧區(qū)規(guī)劃局積極主動(dòng)與地鐵五號(hào)線工程預(yù)可研及控地規(guī)劃設(shè)計(jì)單位進(jìn)行對(duì)接，并根據(jù)軌道沿線城市發(fā)展及用地條件，提出了減少對(duì)沿線城市發(fā)展的影響、優(yōu)化軌道線路走向及站點(diǎn)布局、做好各軌道站點(diǎn)與沿線城市開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的銜接、向南延伸等方面的規(guī)劃建議，從而充分發(fā)揮軌道交通的優(yōu)勢(shì)資源作用，引導(dǎo)和支撐新興產(chǎn)業(yè)科學(xué)布局，促進(jìn)重大交通設(shè)施與江寧“三個(gè)發(fā)展”的有機(jī)結(jié)合。
站點(diǎn)詳情
沿途站點(diǎn)
吉印大道站、九龍湖南站、誠(chéng)信大道站、前莊站、竹山路站、新亭路站、東山站、文靖路站、東山香樟園站、神機(jī)營(yíng)站、大校場(chǎng)站、七橋甕站、石門坎站、光華門站、通濟(jì)門站、夫子廟站、三山街站、朝天宮站、上海路站、五臺(tái)山站、云南路站、青春廣場(chǎng)站、虹橋站福建路站、鹽倉(cāng)橋站、下關(guān)站、靜海寺站、南京西站、方家營(yíng)站。
站點(diǎn)位置
1、吉印大道站
位于將軍南路與吉印大道交叉路口，為5號(hào)線與既有S1號(hào)線的換乘車站。
2、九龍湖南站
位于吉印大道與蘇源大道交叉路口，距既有3號(hào)線九龍湖站南約1公里。
3、誠(chéng)信大道站
位于雙龍大道與誠(chéng)信大道交叉路口東側(cè)，為5號(hào)線與既有3號(hào)線的換乘車站。
4、前莊站
位于誠(chéng)信大道與殷富街交叉路口，周邊區(qū)域名稱為前莊。
5、科寧路站
位于科寧路與竹山南路交叉路口。
6、竹山路站
位于竹山路和天元東路交叉路口，為5號(hào)線與既有1號(hào)線的換乘車站。
7、新亭路站
位于竹山路與新亭路交叉路口。
8、東山站
位于竹山路和上元大街交叉路口、江寧東山老城區(qū)核心區(qū)域，與遠(yuǎn)期12號(hào)線同站換乘。
9、文靖路站
位于文靖路和土山路交叉路口北側(cè)。
10、東山香樟園站
位于規(guī)劃土山路與規(guī)劃花灣路交叉路口，周邊打造有香樟園生態(tài)美麗鄉(xiāng)村。
11、神機(jī)營(yíng)站
位于規(guī)劃國(guó)際路與規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)五路交叉路口、大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)跑道南側(cè)邊緣、明代精銳營(yíng)團(tuán)“神機(jī)營(yíng)”所在地。
12、大校場(chǎng)站
位于大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)北端核心區(qū)，靠近機(jī)場(chǎng)原航站樓，為5號(hào)線與10號(hào)線東延線的換乘車站。
13、七橋甕站
位于規(guī)劃冶修二路與規(guī)劃紅花路交叉路口，東北向?yàn)槠邩虍Y濕地公園。
14、石門坎站
位于光華路和規(guī)劃冶修二路交叉路口南側(cè)，所在區(qū)域老地名稱為石門坎。
15、光華門站
位于大光路和御道街交叉路口西側(cè)，所在區(qū)域緊靠南京老城門光華門。
16、通濟(jì)門站
車站沿大光路東西向跨尚書(shū)巷敷設(shè)，靠近通濟(jì)門隧道，周邊區(qū)域名稱為通濟(jì)門。
17、夫子廟站
位于建康路和平江府路交叉路口北側(cè)，為5號(hào)線與既有3號(hào)線的換乘車站。
18、三山街站
位于中山南路和升州路交叉路口東南側(cè)，為5號(hào)線與既有1號(hào)線的換乘車站。
19、朝天宮站
位于建鄴路與莫愁路西側(cè)地塊內(nèi)，東側(cè)為朝天宮正門。
20、上海路站
位于上海路與漢中路交叉路口，為5號(hào)線與既有2號(hào)線的換乘車站。
21、五臺(tái)山站
位于上海路與廣州路交叉路口，與遠(yuǎn)期地鐵13號(hào)線同站換乘，西南向?yàn)槲迮_(tái)山。
22、云南路站
位于云南路與北京西路交叉路口北側(cè)，為5號(hào)線與既有4號(hào)線的換乘車站。
23、青春廣場(chǎng)站
位于中山北路與山西路交叉路口，車站東側(cè)區(qū)域已打造為市民文化廣場(chǎng)。
24、虹橋站
位于新模范馬路與中山北路交叉路口北側(cè)，周邊區(qū)域原地名稱為虹橋。
25、福建路站
位于福建路與中山北路交叉路口，與在建地鐵7號(hào)線呈十字型節(jié)點(diǎn)換乘。
26、鹽倉(cāng)橋站
位于中山北路與南祖師庵的交叉路口，橫跨南祖師庵設(shè)置，周邊地名稱為鹽倉(cāng)橋。
27、下關(guān)站
位于熱河南路與中山北路交叉路口南側(cè)，所在區(qū)域西北向?yàn)樵玛P(guān)區(qū)政府所在地。
28、靜海寺站
位于規(guī)劃中央大街與建寧路交叉路口，所在區(qū)域周邊為著名旅游景點(diǎn)靜海寺，車站位置距離景點(diǎn)約600米。
29、南京西站
位于龍江路和規(guī)劃濱江路交叉路口東側(cè)，站址東北向?yàn)樵暇┗疖囄髡究瓦\(yùn)站舊址。
30、方家營(yíng)站
沿規(guī)劃南北向的濱江路、跨方家營(yíng)路口設(shè)置。
換乘站點(diǎn)
1、下關(guān)站：與9號(hào)線換乘 - 規(guī)劃中
2、福建路站：與7號(hào)線換乘 - 規(guī)劃中
3、云南路站：與4號(hào)線換乘 - 在建中
4、五臺(tái)山站：與13號(hào)線換乘 - 規(guī)劃中
5、上海路站：與2號(hào)線換乘 - 運(yùn)營(yíng)中
6、三山街站：與1號(hào)線換乘 - 運(yùn)營(yíng)中
7、夫子廟站：與3號(hào)線換乘 - 運(yùn)營(yíng)中
8、光華門站：與6號(hào)線換乘 - 規(guī)劃中
9、小天堂站：與8號(hào)線換乘 - 規(guī)劃中
10、機(jī)場(chǎng)路站：與10號(hào)線二期換乘 - 規(guī)劃中
11、新亭路站：與12號(hào)線換乘 - 規(guī)劃中
12、竹山路站：與1號(hào)線換乘 - 運(yùn)營(yíng)中
13、誠(chéng)信大道站：與3號(hào)線換乘 - 運(yùn)營(yíng)中
14、吉印大道站：與S1號(hào)線換乘 - 運(yùn)營(yíng)中
最新消息
更新時(shí)間2018年1月22日
5號(hào)線工程先導(dǎo)段建寧路站主體結(jié)構(gòu)已完成，PPP項(xiàng)目正在進(jìn)行管線改移、綠化遷移和拆遷等各項(xiàng)前期工作，26個(gè)具備條件的工點(diǎn)開(kāi)始土建工程施工，其中前莊站等3座車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
更新時(shí)間2019年8月13日
已開(kāi)工的22座車站繼續(xù)施工，7座車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，2座已完成主體結(jié)構(gòu);4條盾構(gòu)隧道已始發(fā)掘進(jìn)。
更新時(shí)間2019年11月27日
南京地鐵5號(hào)線下關(guān)站一期主體第八段頂板混凝土順利澆筑完成，實(shí)現(xiàn)一期主體結(jié)構(gòu)封頂。
下關(guān)站位于中山北路與熱河南路交叉口，與9號(hào)線T型換乘。車站一期總長(zhǎng)為170m，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.65~22.72m，標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深17.2~18.1m。
更新時(shí)間2020年9月9日
南京地鐵5號(hào)線19座車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
更新時(shí)間2020年12月4日
已開(kāi)工的28座車站繼續(xù)施工，21座車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，11座已完成主體結(jié)構(gòu)；16條盾構(gòu)隧道已始發(fā)掘進(jìn)，其中7條貫通。
跨越區(qū)域
南京市下關(guān)區(qū)、鼓樓區(qū)、白下區(qū)、江寧區(qū)。
運(yùn)營(yíng)信息
開(kāi)通日期：計(jì)劃于2022年
運(yùn)營(yíng)單位：南京地鐵有限責(zé)任公司
購(gòu)票：乘坐地鐵除了使用公交卡"金陵通"和交通聯(lián)合卡外，還可以在地鐵站現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買單程票、使用支付寶支付
施工難度
南京地鐵5號(hào)線途經(jīng)原大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)，沿線還經(jīng)過(guò)中山北路、山西路等地，這些地方商業(yè)發(fā)達(dá)，人口眾多，加上地下管線改遷，拆遷的難度也相當(dāng)大。
地鐵5號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目路線涉及自然保護(hù)區(qū)、森林公園、濕地保護(hù)區(qū)、生態(tài)公益林等環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)，線路以地下隧道形式穿越秦淮河洪水調(diào)蓄區(qū)、夫子廟秦淮風(fēng)光帶風(fēng)景名勝區(qū)等管控區(qū)。同時(shí)，施工還涉及20余處文物保護(hù)單位。
建設(shè)意義
南京地鐵5號(hào)線工程的建設(shè)，將極大地改善南京市城區(qū)的交通狀況，有利于南京市整體交通結(jié)構(gòu)的完善，有利于城市改造、開(kāi)發(fā)和發(fā)展，具有顯著的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。5號(hào)線作為南北向貫穿主城的骨干線，通過(guò)串聯(lián)主城內(nèi)各大功能區(qū)，5號(hào)線的建設(shè)將有效緩解南京市南北向道路的交通壓力。