一汽豐田汽車有限公司成立于2000年6月，占地面積161萬㎡，生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬輛，公司注冊資本為33億元人民幣，注冊于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工12000余人??。一汽豐田共有三大生產(chǎn)基地，分別位于中國天津、吉林長春、四川成都。

一汽豐田的產(chǎn)品有“威馳”（VIOS）、“卡羅拉”（COROLLA）、“亞洲獅”（ALLION）、“亞洲龍”（AVALON）轎車和“奕澤 - IZOA”、“榮放”（RAV4）、“皇冠陸放”（CROWN?KLUGER）SUV以及客車“柯斯達”（COASTER）。

公司發(fā)展

天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司。2002年8月，一汽集團與豐田汽車公司在北京人民大會堂簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同制訂了到2010年在中國的合作項目要達到中國市場占有率10%的宏偉目標。天津一汽豐田汽車有限公司作為兩大集團戰(zhàn)略合作的重點企業(yè)，我們深感責任重大、使命在肩。同時，天津市委、市政府和廣大市民對我們的發(fā)展也寄予了無限的期待。幾年來，公司在天津市委、市政府的親切關(guān)懷下，在一汽集團和豐田公司的大力支持下，通過全體員工的不懈努力，坐落于天津西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠穩(wěn)步發(fā)展，坐落于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠2005年3月21日正式投產(chǎn)，公司在工廠建設、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能提高和質(zhì)量控制等方面都取得了長足的發(fā)展。第三工廠毗鄰第二工廠，于2007年5月28日正式投產(chǎn)。第三工廠的建成投產(chǎn)標志著一汽與豐田的戰(zhàn)略合作又步入一個新的階段。

2008年5月13日，“第四期十五萬輛擴建項目”的啟動儀式舉行，此次新擴建項目的奠基標志著天津汽車工業(yè)即將邁向新的發(fā)展高度，更具競爭實力和優(yōu)勢的天津一汽豐田正在穩(wěn)進地走向成熟。RAV4的投產(chǎn)讓公司發(fā)展迎來了又一新的發(fā)展契機。

豐田歷史

豐田生產(chǎn)廠的誕生

1930年,63歲的豐田佐吉去世。他留給子女的是一家擁有近萬名員工的欣欣向榮的棉紡廠。19世紀末，佐吉利用其發(fā)明的新型織布機創(chuàng)建了這家企業(yè)，同時創(chuàng)造了一種不間斷供貨、避免庫存的工作方法，生產(chǎn)率提高了50%，大大降低了紡織成本，這種方法被稱為適時工作法”。那時候toyota公司從棉紡廠到汽車，老豐田看準未來的產(chǎn)品已經(jīng)大量出口到世界各地，所以佐古及其生于1894年的長子喜一郎對日本以外的世界興趣十足。喜一郎曾對歐洲和美國進行了考察，歐美轟轟烈烈的工業(yè)革命使他受到強烈震撼，而汽車更使他熱血沸騰。他認定汽車必然是未來舉足輕重的交通工具。當時日本還是個不太富裕的國家，只有3家小規(guī)模的汽車制造廠，年產(chǎn)量僅區(qū)區(qū)幾百輛，而美國福特公司每天下線l萬輛t型轎車。佐吉父子決定涉足汽車制造領(lǐng)域，等經(jīng)濟狀況好轉(zhuǎn)便投入生產(chǎn)。

運行過程

佐吉去世過早，沒來得及見到第一輛豐田汽車誕生。兒子喜—郎于1933年月僅投資l3萬美元成立了汽車部。設計出aa樣車后1933年5月第一輛命名為aa的車問世。1年后,a1開始小批量生產(chǎn)。這是一款大型轎車，外殼呈流線型，很美觀，模仿當時的克萊斯勒airflow車型，配備6缸3.4升發(fā)動機輸出功率為62馬力 - 46千瓦）。但日本當時汽車保有量極小，市場特別需要的是客貨兩用車，所以toyoda在開發(fā)客貨兩用車方面投入的力度最大。

1937年,toyoda公司共生產(chǎn)汽車4013輛，其中aa型轎車和ab型敞篷車只占577輛。也正是在這個時期，公司決定把名稱改為toyota（豐田）。據(jù)傳，是一位女占卜師建議這么改的，因為在日語中toyota的書寫符號和外形更優(yōu)美，而且有8個字符,8在日本是個幸運數(shù)字。當傳說比現(xiàn)實更美好時，人們總相信傳說。

1940年，豐田生產(chǎn)了約l5000輛汽車，其中98%是客貨兩用車。當年它推出了一款較為緊湊的新型轎車，配備4缸2.2升48馬力發(fā)動機，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。女巫師建議更名豐田靠模仿起家，豐田公司雖然在汽車方面沒有多少經(jīng)驗。但卻堅守一個信條：模仿比創(chuàng)造更簡單，如果能在模仿的同時給予改進，那就更好。喜一郎與其父親的理念一脈相承，他知道首先必須生產(chǎn)安全、牢固、經(jīng)濟、傳統(tǒng)的汽車，而不是創(chuàng)新性的產(chǎn)品。所以在很長一段時間內(nèi)，所有的豐田車都具有這樣的特點。l945年，日本戰(zhàn)敗。整個日本列島滿目瘡痍，經(jīng)濟遭到毀滅性打擊，道路被摧毀，原材料奇缺。不過豐田公司很快從戰(zhàn)爭的廢墟中振作起來。由于戰(zhàn)后道路狀況極差，公司將生產(chǎn)重點放在客貨兩用車和四輪驅(qū)動車上，而不是輕型轎車。

直到1955年，豐田才推出一款設計精巧、排量1.5升的小轎車。命名為皇冠rs,兩年后又以toyopet的名稱將其出口到美國。其實該車極為傳統(tǒng)，沒有使用任何現(xiàn)代技術(shù)，只是做得十分精巧而已，加上配置齊全，結(jié)實牢靠，價格也不貴。確實比大眾甲殼蟲車有魅力，在美國市場也取得了不錯的業(yè)績。皇冠車促使豐田公司迅速在美國、委內(nèi)瑞拉、泰國和南非等國設立了銷售網(wǎng)點，其后又在上述國家建立了工廠。價廉物美豐田車風行全球大市場。1962年，豐田開始進軍歐洲。這一年，豐田汽車產(chǎn)量首次突破了百萬大關(guān)。20世紀60年代是豐田大發(fā)展的時代，其汽車產(chǎn)量1961年還只是20萬輛,10年后便猛增至200萬輛，翻了10倍，一躍成為世界第三大汽車制造商。

市場計劃

同其他制造商相比，豐田更早地明白世界才是它的市場。為此，豐田在世界上許多國家都開設工廠。繼在美國、秘魯、南非、泰國設廠之后，豐田1991年在美國辦廠,1993年在英國辦廠，最后是2001年在法國辦廠。豐田在全世界開辦的汽車制造廠總數(shù)已達56家。當然，豐田的產(chǎn)品也是可圈可點的。1966年。豐田推出了排量l000毫升的corolla - 花冠）轎車。該車類以德國歐寶kadett,但除了車身美觀之外，并沒有什么特別之處，設計非常傳統(tǒng)，仍采用前置式發(fā)動機、后輪驅(qū)動、車軸硬朗、鼓式制動器。這種設計幾乎已經(jīng)過時，因為豐田的競爭對手已經(jīng)在應用前輪驅(qū)動、碟式制動器和車輪獨立懸掛等新技術(shù)。但重要的是corolla（花冠）稟承了1950年已退休的創(chuàng)始人喜一郎的價值理念即汽車應該秉承先人的理念實用之上求完美操作舒適、配置齊全、做工考究、價格具有競爭力。

所以，雖然corolla（花冠）沒有什么神奇之處，但它給購車人的感覺卻是物有所值。就像豐田公司當時的新口號我的豐田很神奇”那樣,corolla很快就在全球風靡一時。對豐田公司來說,corolla（花冠）是個幸運的名稱。1997年誕生的第8代corolla - 花冠），產(chǎn)量達到2500萬輛。當然，款型除了名稱以外，同1966年的原型車已有了天壤之別。正因為如此，許多車迷不承認corolla（花冠）破了大眾甲殼蟲的銷售紀錄。豐田公司利用這個為公眾所熟知并承認的名稱，取得一個又一個成功。1970年底推出的雙門跑車celica,產(chǎn)量約為400萬輛；陸地巡洋艦 - land cruiser300萬輛皇冠500萬輛；更為驚人的是四驅(qū)車hi lux,產(chǎn)量竟達1000萬輛。

豐田公司一共開發(fā)了50多個車型，形成龐大的豐田車系。但是公司發(fā)現(xiàn)，豐田車雖然受到大眾普遍歡迎，卻缺乏高檔品牌的形象。當然，歷史上豐田也曾推出過標志性汽車，并贏得了尊敬。例如,20世紀60年代末推出的2000gt、后來的豪華版centuryv8和vl2,這些高檔名車均為日本名人所收藏。為了同奔馳及寶馬競爭，豐田公司決定創(chuàng)立一個新的高檔品牌，并將它命名為凌志。第一輛凌志是1989年在底特律車展推出的，其設計靈感來自奔馳。這就是凌志v8,它穩(wěn)重、豪華、精細、高檔，創(chuàng)高檔品牌形象

豐田的售價卻比同級的奔馳便宜30%。美國人很快就喜歡上了凌志車，尤其欣賞其無與倫比的性能價格比和令人驚訝的低噪音。但是凌志在歐洲始終受到冷落歐洲人更看重歷史悠久的品牌，而不僅僅是產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。凌志系列在不斷擴大，增加了6缸的凌志300、2升的凌志200以及大受歡迎的rx型豪華四驅(qū)車。2000年凌志車總產(chǎn)量為26萬輛，僅在美國就銷售了21.1萬輛。這個業(yè)績使得凌志在美國高檔車的銷售中排名第一，超過了奔馳和寶馬。事實證明豐田的選擇是正確的。這家日該公司已經(jīng)在瞄準世界第二大汽車制造商的交椅了。同當年喜一郎的渴望一樣，也許這個目標并非異想天開。

車型介紹

威馳

全新VIOS威馳是一汽豐田經(jīng)濟型轎車的代表，外形簡約、炫酷，極富時尚感。通過長、高及軸距的優(yōu)化，使車體尺寸擴大，具有超越同級別車型的外觀感覺，更具時尚感，也有效增加了車內(nèi)駕乘空間的舒適性。全新VIOS威馳共設有4個級別6款車型。裝備前、后擾流板和側(cè)部擋泥板等大包圍部件的1.6L排量GL-S級別炫酷運動版車型與1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i車型，構(gòu)成了豐富的商品體系，可以滿足廣大消費者多樣化的需求。其中,1.6L雙VVT-i發(fā)動機，使得的動力性、的燃油經(jīng)濟性以及低排放環(huán)保性三者高度兼顧，具有同級別中高水準的行駛性能。全新VIOS威馳散發(fā)的激情與活力，超酷的外形，經(jīng)濟性與動力性并重，迷住了無數(shù)年輕人，成為他們實現(xiàn)夢想道路上不可或缺的伙伴。為慶祝一汽豐田汽車銷售有限公司成立五周年,VIOS威馳特別推出紀念版車型。VIOS威馳特別紀念版涉及1.6L和1.3L兩個排量級別的四款車型，其中,1.6L特別紀念版在原有的GL-i級別版上追加了側(cè)部及簾式空氣囊、副駕駛未系安全帶警告系統(tǒng)，使得安全性得以大幅提升。另外，該車型還增加了駕駛席車頂把手、手剎鍍鉻按鈕、車身同色車側(cè)防蹭條、帶轉(zhuǎn)向燈車外后視鏡等內(nèi)外飾裝備，無論是外觀還是車內(nèi)的裝飾更加充實。1.3L級別的VIOS威馳特別紀念版增加了極受消費者歡迎的的鋁制輪轂、倒車雷達、手剎鍍鉻按鈕等配置。

全新2014款VIOS威馳于2013年11月正式上市，采用全新1.3和1.5L發(fā)動機，整體線條犀利運動年輕化，指導價6.98-11.28萬元。

卡羅拉

全新第12代卡羅拉基于豐田TNGA架構(gòu)打造，由內(nèi)而外得到品質(zhì)升級，動感的外觀搭配鋁合金輪轂突顯時尚風范。內(nèi)飾簡約更顯高級，大面積使用軟質(zhì)材料包裹，不同版本搭載12.1英寸和9英寸中控屏，多功能方向盤支持四向調(diào)整。正副駕駛座椅不僅具有十向調(diào)節(jié)功能，且包裹性和支撐性極佳，舒適性得到升級。

得益于TNGA架構(gòu)的升級，全新第12代卡羅拉前后全獨立懸架設計，加上內(nèi)部PM2.5濃度顯示系統(tǒng)和后排獨立出風口等裝備，令用戶擁有遠超同級的舒適駕乘體驗。同級獨有的ACA彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和新式ESP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得操控性提升，駕駛更有樂趣。

全新第12代卡羅拉全系搭載最新的豐田智行安全系統(tǒng)（TSS?2.0），具備L2級別自動駕駛的核心功能。其中，PCS預碰撞安全系統(tǒng)不僅在白天可以識別行人和自行車，在夜晚遇到突然出現(xiàn)的行人也能及時制動，避免發(fā)生事故。LTA車道追蹤輔助系統(tǒng)，可以鑒別車道標線，自動修正行駛軌跡，提升駕駛安全，讓用戶出行無憂。

安全配置方面，全新第12代卡羅拉還全系標配8個安全氣囊和10項主被動安全裝置，安全性提升。其中，主駕駛安裝的坐墊氣囊，可以在撞擊過程中限制駕駛?cè)松眢w過于向前，對膝部和下肢提供的保護，讓用戶用車更加放心。

全新第12代卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩185N·m。配合10速S-CVT變速箱，擁有超越同級的平順感與燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機在1500-4000rpm區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出峰值扭矩，大可滿足用戶日常行駛的需求。

雙擎車型搭載豐田全新一代THSII混合動力系統(tǒng)，升級的1.8L阿特金森發(fā)動機熱效率高達40%，綜合工況油耗降低至4.0L/100km，并且這兩大動力總成均全面滿足國六排放標準。且發(fā)動機養(yǎng)護成本再次更低。升級后的Ni-MH混動電池安裝在后排座椅下方，后備箱空間與汽油版相同達到470升，輕松應對日常出行時的儲物。

全新第12代卡羅拉首次搭載的豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，也是全系標配。提供"遠程診斷、緊急救援、健康報告、被盜追蹤"4大車聯(lián)網(wǎng)功能，為用戶帶來了領(lǐng)先時代的智能服務，打造便捷安全用車生活。

亞洲獅

品味格調(diào)Elegant+：亞洲獅的設計可以用“驚艷于外、雅藏于內(nèi)”來形容。其造型于精致、優(yōu)雅中透出與生俱來的霸氣。TNGA低重心設計結(jié)合霸氣前臉，舒展大方的車身，既大氣非凡又具俯沖之勢。車內(nèi)座椅采用真皮、翻毛式樣的高檔材質(zhì)，并進行了立體感的處理，既舒適美觀又具備防水功能。

寬敞空間Comfortable+：在亞洲獅研發(fā)之初，就以中國消費者對空間的需求進行了專屬化設計，2750mm軸距已然達到中級車標準。在巧妙的車內(nèi)布局下，亞洲獅后排最大空間達到了980mm，無論何時都能擁有盡情揮灑的暢意乘坐環(huán)境。作為一款“ALL?IN”中國市場的中級轎車，亞洲獅充分考慮到國人家庭出行需求，后排地板采用了平整化設計，確保中間乘客能夠擁有舒適的空間。

澎湃動力Power+：亞洲獅采用了亞洲龍同款TNGA?2.0L?Dynamic?Force?Engine黃金動力組合，擁有行業(yè)頂級的40%熱效率，最大功率可達126kW，最大扭矩可達205N?m，動力輸出比小排量渦輪增壓發(fā)動機更線性，更順暢。匹配Direct?Shift-CVT（10速雙傳動CVT變速箱），實現(xiàn)了超平順的換擋體驗和強有力的加速性能。這套黃金動力組合，讓亞洲獅有迅捷、強悍的爆發(fā)力，也擁有5.7L/100km的超低油耗，是高性能和低油耗結(jié)合的典范。

睿智科技Technology+：考慮到“中升代”用戶重視汽車的科技含量，針對他們的需求和喜好，專門開發(fā)出簡約時尚的全新12.3英寸全液晶儀表盤，搭配9英寸中控屏導航、倒車影像，在功能使用、視覺效果上極富科技感。此外，亞洲獅還搭載了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，語音識別控制系統(tǒng)等智能科技，極大地滿足當下年輕人對潮流科技的追求。

安全安心Safety+：在主動安全方面，亞洲獅全系標配TSS?2.0豐田智行安全系統(tǒng)，配置了低速行駛中的駐車防碰撞輔助系統(tǒng)。同時，車身構(gòu)造也采用豐田GOA高剛性車身碰撞吸能結(jié)構(gòu)，全系標配7個SRS空氣囊，用戶可以在智能安全系統(tǒng)的全面呵護下，放心、安心出行。與超高的產(chǎn)品價值相媲美，一汽豐田還同步推出了極盡美好誠意的“獅”惠四重大禮，讓用戶購車無后顧之憂。同步連接客戶、經(jīng)銷商、廠家的一汽豐田超級APP也將正式上線，圍繞客戶看車、訂車、買車、控車、養(yǎng)車、換車的全生命周期，通過38項服務措施，讓價格、品質(zhì)、信息、服務透明化，切實提升客戶體驗感。

亞洲龍

秉承TNGA全新造車哲學的亞洲龍，以“雙極Premium”為研發(fā)理念。設計上，亞洲龍既有“大膽動感”的外觀，也有精致優(yōu)雅的內(nèi)飾；效率方面，亞洲龍本著“突破束縛，為用戶延展每一寸空間，降低每一分油耗”的信念，實現(xiàn)了用戶所追求的大空間和低油耗；駕控上，亞洲龍既有媲美跑車般的操控穩(wěn)定性，又有優(yōu)質(zhì)的乘坐舒適性與“如入無人之地”的靜謐性；安全上，亞洲龍全系標配新升級之后的頂級安全套裝——豐田智行安全系統(tǒng)TSS-P - Toyota?Safety?Sense-P，以及10個安全氣囊和高強度車身，最大限度保證駕乘者安全；在科技配置方面，亞洲龍將先進性與人性交融一體，為用戶駕乘提供最大便利性與充滿未來感的體驗。

奕澤

作為新生代炫酷SUV，奕澤IZOA以其炫酷的外觀、靈動的操控、極致的安全在蓬勃發(fā)展的SUV市場掀起一股颶風，成為該級別市場難尋對手的上佳之選。

外觀方面，奕澤IZOA，全面應用了SEXY?DIAMOND鉆石結(jié)構(gòu)設計，采用具有高識別度的耀翼LED組合式前大燈 - 帶LED流動式轉(zhuǎn)向燈及懸浮式LED組合式尾燈造型；通過隱藏式后門把手設計、懸浮式車頂，創(chuàng)造出奕澤IZOA近似雙門跑車的動感氣息；4405mm*1795mm*1565mm的車身尺寸，讓其擁有超越同級的2640mm超長軸距。同時，奕澤IZOA提供了4種單色、5種雙拼色車身顏色，滿足不同消費者的個性選擇。

在內(nèi)飾上，奕澤IZOA大量融入鉆石元素設計，擁有黑色、藍黑色、棕黑色3種內(nèi)飾配色，加上統(tǒng)一的主色調(diào)和觸感一流的材質(zhì)，實現(xiàn)了“形狀”“顏色”“材質(zhì)”的完美統(tǒng)一；在舒適配置上，奕澤IZOA采用4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏，9英寸多媒體顯示系統(tǒng)，并支持CarLife手機智能互聯(lián)，提升舒適性和便利性；同時，更配備帶PM2.5過濾功能的左右獨立溫度控制自動空調(diào)，不僅可有效過濾PM2.5，同時配有納米水離子，為車內(nèi)營造清爽的空氣環(huán)境。

動力總成方面，奕澤IZOA搭載了全新TNGA?2.0L噴氣流控發(fā)動機和新一代10速雙傳動CVT變速箱，可輸出高達126kW的功率和203N·m的最大扭矩，百公里油耗僅5.7L。同時，基于TNGA豐巢概念打造的超低重心車架，同級罕有的后縱臂型雙叉臂式獨立懸架，大幅提升奕澤IZOA的行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適感。

在安全配置上，奕澤IZOA全系標配了Toyota?Safety?Sense（智行安全）豐田規(guī)避碰撞輔助套裝，其包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)；另外，奕澤IZOA全系標配10個SRS空氣囊，其中包含同級罕見的駕駛席膝部SRS空氣囊、副駕駛坐墊式SRS空氣囊以及后排側(cè)部SRS空氣囊，為駕乘人員提供全方位的安全保護，實現(xiàn)越級擁有。

RAV4榮放

RAV4自誕生以來，始終是行業(yè)中的先鋒領(lǐng)袖。此次，全新RAV4榮放從誕生便實現(xiàn)創(chuàng)新，從C平臺到更高級別TNGA-K平臺越級新生，打破傳統(tǒng)模式，強化核心性能，同時強調(diào)個性，增強獨特性與吸引力，從而實現(xiàn)商品力的飛躍，必將帶給消費者煥然一新的驚喜。再次定調(diào)SUV價值新高度。

締造全新SUV型格風向。全新RAV4榮放采用Cross?Octangon設計理念，簡潔有力的棱角元素，大尺寸輪轂精勁有力，加以富有層次感的雙拼色搭配，全新RAV4榮放每一面都硬朗有型，每一處線條都干凈利落。車內(nèi)超大中控屏幕搭配超大旋鈕，盡顯強悍機能的戶外風與極致功能性，2690mm超長軸距，580L超大后備廂，裝下一切夢想。

樹立行業(yè)頂級性能水準。全新RAV4榮放搭載全新的TNGA?2.0L發(fā)動機，最高熱效率達到了40%，搭配Direct?Shift-CVT變速箱，起步更迅猛、加速更平順，讓用戶縱情馳騁，全身心沉浸在流動的風景中。TNGA?2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)，集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身，1箱油可連續(xù)行駛1000公里，達到了同級別車型少有匹敵的高水準，讓用戶輕松拓展生活半徑，去多遠由心決定。

讓“四驅(qū)”名副其實！全新RAV4榮放為用戶提供了三種四驅(qū)系統(tǒng)。動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)優(yōu)化升級，大幅提升操控性、穩(wěn)定性、越野性能。動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)同級別車型難以效仿的后橋扭矩獨立分配，多地形模式針對在砂石、泥地等路況實現(xiàn)更強的越野性能。2.5L雙擎版搭載的電子四驅(qū)（E-Four）憑借三電機結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)前后輪扭矩20:80，加速性、操控性達到后驅(qū)車水準，讓每一位“顛覆者”縱情廣闊天地，釋放狂野一面。

成就萬無一失的守護。全新RAV4榮放全系標配新一代Toyota?Safety?Sense智行安全，集PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體，降低事故發(fā)生機率，讓行車更安全。越級新生的全新RAV4榮放，自誕生之初就是一款意在顛覆傳統(tǒng)的車型。全新RAV4榮放將以全面超越同級別車型的產(chǎn)品實力，定義SUV未來走向。

凌放

作為SUV“放”家族的新成員，一汽豐田凌放不僅將秉承HARRIER高品質(zhì)基因，詮釋“豐田最美SUV”的新時代風采，更將為用戶帶來品質(zhì)極高的駕駛愉悅享受，成為一汽豐田沖擊百萬銷量的又一力作。此次，凌放共推出燃油版與雙擎版共7款車型，價格區(qū)間為21.18萬元-29.78萬元。

凌放基于豐田TNGA-K高端平臺打造，擁有更輕量、高剛性的車身，配合兼具厚重感和柔韌性的懸架調(diào)校，可實現(xiàn)163千瓦的強勁動力輸出。搭載多種豐田全球化領(lǐng)先動力組合，凌放燃油經(jīng)濟性遠超同級，2.0L燃油版車型百公里油耗僅為6.0L，雙擎版車型低至4.5L。

此外，凌放全系標配全新一代Toyota?Safety?Sense智行安全和7個SRS空氣囊，在高剛性車身的加持下，打造出?“入門即巔峰”的安全堡壘，為駕乘人員帶來極致守護。

液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯(lián)、JBL音響，搭配領(lǐng)先的中控面部識別和語音識別系統(tǒng)，凌放為用戶提供更從容便捷的實用價值，帶來媲美豪華品牌的駕乘體驗。此外，作為首次搭載“調(diào)光全景天窗”的一汽豐田產(chǎn)品，凌放可實現(xiàn)通過主動控制秒速切換車內(nèi)光線，為用戶營造溫馨或明亮的氛圍空間，彰顯與眾不同的細膩人性關(guān)懷。

公司事件

2021年12月9日，被業(yè)界詮釋為“豐田最美SUV”的輕奢雅致車，一汽豐田凌放在貴陽發(fā)布上市。

2022年1月20日，新京報從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田卡羅拉銳放正式上市，此次新車共推出5款車型，官方指導價為12.98萬元-16.98萬元。